minh oletko kokeillut palautusjuomaa salitreenin jälkeen? Minulla se auttaa, ettei jää jalat "jumiin".

Kiitos vinkistä, meni tänään kokeiluun! En ole aikaisemmin kokeillut, kun mulla on ollut päähänpinttymänä että normisapuskoilla pitäisi pärjätä niin kauan kuin ihan harrastepohjalta kuntoilen. Oli sillä palautusjuomalla ainakin hyvä placebo-vaikutus, heti kun olin kiskaissut sen treenin jälkeen tunsin oloni paljon pirtsakammaksi
Huomenna aamulla on edessä 3-3,5 tunnin pyöräilylenkki, toivottavasti jalat ovat silloin edes jonkinlaisessa kuosissa niin etten joudu kääntymään puolessa matkassa takaisin!

Täytyy tulla kertomaan, että ei ole ollut jalat ollenkaan niin puhki perjantaisen salitreenin jälkeen, ilmeisesti sen palautusjuoman ansiosta! Eilen aamulla oli pientä jäykyyttä kun lähdin pyöräilemään, juuri sen verran että tiesi salilla käyneensä edellisenä päivänä, mutta ei sitä aiempaa tönkkö oloa tai että olisi ruuti heti loppunut ylämäessä. Aivan loistavan hieno pyörälenkki eilen, ihanaa että on taas kevät!

Sattuipa silmään tämä keskustelu, niin aloin miettiä että pyöräilyhän olisi näin kesällä ihan kiva ulkoliikuntamuoto sekin. Yleensä oon vaan tottunu ajattelemaan pyörää ainoostaan välineenä siirtyä paikasta toiseen enkä pyöräilyä liikuntana sinänsä.

Olisiko vinkkejä miten päästä alkuun? Kunto on kyllä kohtuuhyvä, mutta siis miten saada myös pyöräilystä sopivan tehokas aerobinen treeni?
Millaisissa paikoissa ja millaisia matkoja poljette?

Fillarin lukitsemisesta.
Monia tapoja. on. Minä pyrin AINA laittamaan fillarin rungostan kiinni joko runkolukittavaan pyörätelineeseen (työpaikalla) , vanhanmalliseen pyörätelineeseen (niin että etupyörä on telineen yli, jolloin rungon saa lukittua matalaan telineeseen, eli joutuvat viemään myös telinee, jos mielivät jotain viedä) tai johonkin kiinteään - nimenomaan rungosaaan U-lukolla.

Useimmiten fillarista lähtee eturatas, varsinkin jos se on pikalukittava, kuten minulla. Kettingillä etupyörä kiinni fillarin runkoon,eli kettinki eturattaan ja rungon ympäri takalukkoon kiinni. Lopuksi vielä takalukko normaalisti kiinni. Näin on hybridi tavallisilla renkailla toistaiseksi pysynyt paikoillaan. Peili lähti sarvesta, joten mitään irrotettavaa en jätä, kuten matkamittari tai/ja led-valo.

Hei nyyti! Pyöräily on tosi hieno ulkoliikuntamuoto, minäkin aloin vuosi sitten työmatka- ja muun hyötypyöräilyn lisäksi harrastamaan pyöräilyä ihan liikuntamuotona.

Jotta pyörälenkistä saisi iloa myös aerobisena treeninä, kannattaa minusta miettiä etukäteen reitti jolla pääsee ajamaan ilman että pitää pysähtyä muutaman sadan metrin välein liikennevaloihin tai jatkuvasti varoa ja väistellä jalankulkijoita. Pyöräteitä pitkin tai rauhallisia tienpätkiä, ajellen tarpeeksi kevyellä vaihteella myös ylämäet, niin että jalat polkevat koko ajan tasaisesti aika rivakkaan tahtiin.

Alkuun riittää varmaan hyvin tunnin lenkki tai vähempikin pari kertaa viikkoon, ja tunnissa ehdit polkea 15-25 km, riippuen pyörästä, kunnosta ja maastosta. Itse aloitin viime keväänä juurikin polkemalla jotain 20km lenkkejä, lisäillen siihen sitten pikkuhiljaa matkaa. Ja jos intoa riittää, niin tietty voi tehdä myös intervallin harjoituksia tai mäkitreeniä pyöräillenkin

Lukkopolkimilla ja pyöräilykengillä saa paremman pyöräilytekniikan ja enemmän tehoa polkimien pyöritykseen.

Tosi kovia tavoitteita monilla.
Minä ajattelin "hupiliikunnan" merkeissä ajella tuon 3,5km:n työmatkan uimahallille ja takaisin tai töihin tai sitten ylimääräisen lenkin kautta muutamia kilometrejä lisää. Tällä viikolla on mittareiden mukaan kulunut noin 3000kcal. Puntarissa en ole käynyt. Mittanauha lojuu laatikossaan.

Vaihdepyörässä on se hyvä puoli että siinä on pieniä vaihteita. Polvivaivaiselle noista on juuri sopivasti hyötyä ja eteneminen sujuu, vaikka joku onnellisena ajaisikkin "jopolla" ohi. . Tasaisella ja alamäessä tiukemmin, ylämäissä pienet vaihteet, hapenotto tykkää.

Välillä on kiva jäädä katsomaan mitä sorsa, varis tai naakka puuhaa, eli kiire ei ole välttämättä se juttu. Mukavaa ulkonaoloa ja arkiliikuntaa on tarkoitus juuri matalalla teholla lisätä, jotta timmi kunto kehittyisi.

Kiitos vinkeistä! Pitääpä alkaa katselemaan mitä pyöräreittejä lähistöltä löytyisi. Täällä on suht vähän mäkiä, mutta kyllä niitäkin löytyy jos sopivasti suunnittelee lenkin. Ite tykkään intervallitreenistä, ja se kai onnistuu pyörällä parhaiten mäkiä polkemalla?
Mutta siis matkana se15km:kö pitäisi irrota alottelijalta?

Mitä nää lukkopolkimet ja pyöräilykengät on? Semmosia kun spinningissä vai (en omista mutta oon nähny)?
Ja pärjääkö alkuun ihan tavallisella pyörällä ja lenkkareilla/ tennareilla + normi urheiluvaatteilla?

1JepJep, aika huima kulutus, mitä oot tehny?

Tässä voisi vaikka nyt raportoida lukkosysteemien toimivuudesta! Eli pyörä on pysynyt loistavasti paikallaan, kun olen laittanut sellaisella spiraalilukolla maasta olevasta telineestä läpi niin, että samaan syssyyn eturengas jää kiinni runkoon. Takapyörän ja samalal satulan laitan raskaammalla, muovipäällysteisellä vaijerila kiinni runkoon kiertämällä vaijerin kahdesti ympäri. Naapuripyörästä oli yksi päivä kadonnut satula, joten ihan suotta en ilmeisesti ole ollut huolissani. Multa ei ole vielä kadonnut mitään, tosin Suunto Bike POD on harkintalistalla ja siinä ostoksessa eniten epäillyttää, lähteekö sellainen anturi yhtä herkästi jonkun matkaan mitä erillinen matkamittari TAI saako sen helposti napsaistua irti ja asennettua takaisin paikalleen.

Tuohon nyytin kyssään sen verran, että varmaan riippuu, aikooko harrastaa enemmän hyötyliikuntaa vai tehdä erillisiä fillarointireissuja. Mulla pyörä on juurikin kulkuväline, tällä hetkellä poljen sillä viikossa 80 - 95 kilometriä työmatkojen muodossa ja satunnaisesti myös esim. ruokakauppaan. Luppoaikaa ylimääräisille pyörälenkeille ei oikein ole (kesällä varmaan taas tulee tehtyä fillariretkiäkin!). Työmatka veisi kuitenkin bussipysäkille menemisineen suunnilleen yhtä kauan mitä siihen tuhraantuu fillarilla, joten poljen töihin pidempää reittiä (8 km / suunta), joka on samalla käytännössä jatkuvaa mäkeä, rehellistä tasamaata on muutama sata metriä. Ei pääse sykkeet juuri laskemaan... Jos lähtisin heittämään erillistä lenkkiä kunnonnostotarkoituksessa, niin varmaan panostaisin reittiin, jolta löytyisi myös mäkeä ja muuta, jotta rasittavuus vaihtelisi.

Mäkiä polkemalla saa pulssin kohoamaan helposti, mutta kyllä se onnistuu tasaisellakin jos intervallia halua tehdä, polkee vaan niin lujaa kuin pystyy jonkun aikaa tai ottaa horisontista jonkun kohteen jonne asti menee täysillä

Jos et ole paljoa pyöräillyt aikaisemmin, niin voi olla hyvä aloittaa varovaisesti. Mutta jos kunto on ok, niin uskoisin että 10-15km jaksaa kyllä polkea ilman että menee kärsimyksen puolelle Vai mitä mieltä muut on? Itse aloittaessani mulla oli oli jo pohjaa työmatkapyöräilystä, ja se varmasti auttoi.

Spinningpyörissä usein on toisella puolella poljinta se lukko, johon voi kiinnittää pyöräilykengän pohjassa olevan klossin. Silloin polkiessa voi myös vetää poljinta ylöspäin ja jalat tekee töitä koko pyörityksen ajan. Mutta joo, ihan normivaatteilla ja vehkeillä minusta kannattaa kokeilla pyörälenkkien tekoa, ja katsoa innostuuko siitä.